停车场道闸_丽水道闸_冠宇质量保证
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道闸线圈怎么布设,济南冠宇来为您解答

车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件,它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果,因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点:

(1) 周围50公分范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。

(2)周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。

(3)制作多个线圈时,线圈与线圈之间的距离要大于2米,否则会互相干扰。

具备以上条件后进行切割地感线圈槽 按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条,用路面切割机按线条切割方形的线圈槽,要求:

(1)停车场中地感线圈大小一般为1.8米长、1.2宽左右,

(2)转角处切割10公分X10公分的倒角,防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。

(3)槽的深度为4公分,线圈槽宽度为0.3公分,线圈引线槽的宽度为0.5公分,深度和宽度要均匀一致,应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。

(4)切割完毕的槽内不能有杂物,尤其不能有硬物,要先用水冲洗干净,然后烘干。

(5)地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内,避免引线裸露在路面。

切割完毕后进行埋设地感线圈,线圈槽切割好并清洗干燥后,要及时埋设线圈,防止杂物掉入槽内。按如下步骤制作地感线圈:

(1)在清洁的线圈及引线槽底部铺一层0.5公分厚的细沙,防止天长日久槽底坚硬的棱角割伤电线。

(2)选择合适的线圈线,要求:线径大于0.5mm的单根镀锡软铜线,外皮耐磨、耐高温,防水。

(3)在线圈槽中按顺时针方向放入4~6匝(圈)电线,线圈面积越大,匝(圈)数越少。放入槽中的电线应松弛,不能有应力,而且要一匝一匝地压紧至槽底。

(4)线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中,在安全岛端出线时留1.5米长的线头。

(5)线圈及引线在槽中压实后,上铺一层0.5公分厚的细沙,可防止线圈外皮被高温熔化。

(6)测试线圈的导通电阻及绝缘电阻,验证线圈是否可用。


一、概述

欢迎使用我济南冠宇智能科技有限公司的道闸产品,本产品为我公司广泛吸取了国内市场上同类产品的优点,集众家之所长,精心设计而成。采用独特的电子限位装置,,故障率低,使用寿命长;简单可靠的摇柄设计,停电时只需轻松旋转摇柄,就可使道闸升起或落下。

机械特性:

1·采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的的快速平稳动作,并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行,不出意外。

2·采用全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力矩为零,从而大限度地减小驱动功率和延长机体寿命

3·箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,永不褪色。

二、参数  

直杆道闸杆长:         ≤6米

曲杆道闸杆长:              ≤5 米

栅栏道闸杆长:              ≤4.5 米

         整机重量:62KG              机箱尺寸:340*280*1020

MM

闸杆中心高:0.86米        起落时间:5.5秒

电源电压:220V±10%         额定功率:120W

机械工作温度:-30℃~+80℃  相对湿度:≤90%

遥控距离:≥30M


济南冠宇智能科技道闸停车场中的道闸资料

断电保护开关断电:当道闸的控制部分失灵时,道闸的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

下拉钩调整螺母松动:机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈,若此螺母松动,机器运转时会发生敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还可以运转,但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷,从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。


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